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사재는 주로 압축력,911미터다..... 4. 2.. 워렌 트러스 (Warren truss) 수직재가 없고 다른 트러스에 비해 부재수가 적고 구조가 간단하며, 연속교에 많이 사용된다. ♣1.hwp.. 궁현(bowstring) 트러스 ♣ 2. 4. Fan truss / Fink truss 4-3.hwp [공업역학] `트러스`의 종류와 구조물. 하버브리지 호주 ??시드니??의 상징 「하버브리지」는 전체 길이는 1149m, 수직재는 주로 인장력에 저항하는 구조로 「목조 트러스」에 많이 사용된다. 1. 3. 플랫트 트러스 (pratt truss) 상현재는 압축력, 도폭 49m. , 하현재는 인장력, 사재의 경사를 적당히 할 수 있는 장점이 있다. 하우 트러스 (howe truss) 상현재는 압축력,067m ― 측경간장(Side span) : 186m ― 트러스 보강형 깊이 : 8.hwp [공업역학] `트러스`의 종류와 구조물. 이러한 단점을 보완하기 위해서 수직재를 사용하기도 한다.... K-truss 사재의 길이를 비교적 짧게 할 수 있고,zip 『트러스』의 종류와 구조물. Baltimore 트러스 4-4.트러스의 종류 1...... - 구조 시스템 - Cable  ......

 

 

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『트러스』의 종류와 구조물...

 

 

♣1.트러스의 종류

 

1. 플랫트 트러스 (pratt truss)

상현재는 압축력, 하현재는 인장력, 사재는 주로 인장력 수직재는 주로 압축력에 저항하는

구조로 「강교」에 널리 상용된다.

 

2. 하우 트러스 (howe truss)

상현재는 압축력, 하현재는 인장력, 사재는 주로 압축력, 수직재는 주로 인장력에 저항하는 구조로 「목조 트러스」에 많이 사용된다.

3. 워렌 트러스 (Warren truss)

수직재가 없고 다른 트러스에 비해 부재수가 적고 구조가 간단하며, 연속교에 많이 사용된다. 이 트러스의 결점으로 현재의 길이가 과다하여 강성을 감소시킨다. 이러한 단점을 보완하기 위해서 수직재를 사용하기도 한다.

 

 

 

 

 

 

 

4. 기타 트러스

 

4-1. K-truss

 

 

사재의 길이를 비교적 짧게 할 수 있고, 사재의 경사를 적당히 할 수 있는 장점이 있다.

 

4-2. Fan truss / Fink truss 4-3. Baltimore 트러스

 

 

 

 

4-4. 궁현(bowstring) 트러스

 

 

 

 

♣ 2.트러스 구조물..

 

1. 서울 상암 월드컵 구장 상부구조..

- 구조 시스템

- Cable Suspended Truss System

주요 부재 중량

- MAST : 16개(920t)

- TRUSS : 5910t

- CABLE : 280t

- 기 타 : 885t

- 총중량 : 7,980t(면적:37,000 m2)

 

「철골 트러스 + TENSILE(강선) 구조 + 테프론FABRIC(막)」의 건축 구조..

 

 

2. 하버브리지

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

호주 ??시드니??의 상징 「하버브리지」는 전체 길이는 1149m, 해면에서 도로까지의 높이 59m, 도폭 49m. 싱글 아치 다리 중에서는 세계에서 두번째로 긴 다리이며 1932년에 완성했다.

 

 

 

 

3. 아카시 해협대교

 

 

일본의 아카시 해협대교는1998년 4월에 개통되었고 두 개의 교각이 다리 전체 를 떠받치고 있는 현수교로 교각과 교 각사이가 세계에서 가장 긴 1,991미터 이며 전체 다리 길이는 3,911미터다.

 

아와지 섬과 마이코를 연결하고 있는 이 다리는 현수교의 높이만 297미터다.

 

 

 

 

 

4. George Washington교

 

― 중앙경간장 : 1,067m

― 측경간장(Side span) : 186m

― 트러스 보강형 깊이 : 8.8m

― 주탑높이 : 183m

― 노폭…(생략)

 

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