현대자동차 구매,부품개발 전동화부품구매 Down
1. 자동차 산업의 변화에 대비하여 현대자동차가 나아가야 할 방향에 대한 자신의 생각을 서술해 주십시오.
[부품의 다양화, 스마트 팩토리]
과거 자동차공정은 조립되는 부품수가 많고 종류가 다양하며 작업자의 감각과 판단 능력에 의존하였습니다. 최근에는 하이브리드 자동차, 수소차를 비롯한 친환경 자동차와 자율주행차의 개발이 활발하여 기존 내연기관 자동차와 차별화된 구조나 기능을 보유한 자동차를 생산하기 위한 생산준비의 중요성이 커지고 있습니다. 작업인원과 인체공학에 중점을 둔 스마트팩토리를 향한 흐름은 필연적이며 이를 적극 도입해야합니다.
[있는 자원도 다시보자, 자원의 선순환]
현재 세계 에너지 수요는 고갈에 직면한 가용 에너지원의 매장량에 비해 지속적으로 증가하고 있습니다. 이러한 현황이 계속되게 된다면 원자재 가격은 급등하게 되며 기업에게는 큰 압박으로 다가올 것입니다. 따라서 주변 자원을 십분활용하여 사업영역을 개척해야할 시점입니다. 일례로 폐배터리의 금속자원을 활용하여 재생산하는 사업을 지속개발하여 제조 단가를 낮추고 결과적으로 가격경쟁력에서 우위를 점해야 합니다. 환경적인 측면과 더불어 이는 기업 간의 파트너십을 구축할 수 있는 절호의 기회라고 생각합니다. 이를 시작으로 자원 선순환에 앞장선다면 기업 경영에 신선한 충격을 주는 기업으로 나아갈 것입니다.
2. 본인이 지원한 직무를 한 가지 키워드로 설명하고, 직무에 지원한 동기 및 본인만의 차별화된 강점을 서술해 주십시오.
[촉매]
촉매는 반응 과정에서 소모되거나 변하지 않으면서 반응 속도를 빠르게 만드는 물질을 말합니다. 부품 개발 직무 또한 이와 다르지 않다고 생각합니다. 눈에 선명히 보이지 않지만 협력사와 연구소의 중간 다리역할을 하며 신차에 적합한 부품을 개발하는 직무입니다. 양산 후에도 부품 품질 이슈가 발생하지 않도록 협력사 관리를 철저히 하여 현대자동차의 발전에 기여하는 촉매역할을 해내고 싶습니다.
[부품 품질이슈 개선 경험]
카메라모듈 기업에서 엔지니어로 근무하며 품질 문제를 개선하는 경험을 통해 신모델의 양산 전에 품질이슈를 예방하였습니다. 제품의 양산준비 과정에서 렌즈의 성능 관련 불량이 급증한 적이 있었습니다. 데이터를 분석한 결과 Housing 벤더 A/B사 간의 불량률 차이가 나는 것으로 확인되었고, 이는 A사의 사출 금형 Cavit…(생략)
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